يفوق متطلبات أعلى التصنيفات الأمريكية لزيوت المحركات ثنائية الشوط و التي تبرد بالماء (NMMA TC-W3) .

الاستطاعة , كفاءة العمل , و الكمال في الأداء – ستبقى دائماً في أعلى مستوى , و ذلك بفضل عمل الصيغة المبتكرة للمرمم الذري , و الذي يدخل في تركيب زيوت XADO الذرية .

يستخدم في محركات الزوارق المائية , الدراجات المائية , و غيرها من المحركات ذات التبريد المائي .

معد خصيصاً للمحركات الخارجية ثنائية الشوط ذات الجهد العالي للزوارق المائية .

الميزات

-          معد خصيصاً للمحركات الحديثة ثنائية الشوط للزوارق المائية .

-          عام الاستخدام , يمكن استعماله في المحركات ذات نظام التزييت المستقل , و كذلك في المحركات التي يتم تزييتها عن طريق مزيج الزيت مع الوقود بنسبة 1/100

-          يمتلك خصائص تدفق و ذوبان ممتازة , يمتزج بسهولة مع الوقود .

-          يحافظ على المحرك نظيفاً , يمنع تشكل الرواسب القطرانية في حجرة الاحتراق و فوهات دخول و خروج الغازات .

-          بفضل تركيبته عديمة الرماد فإنه يحترق بالكامل دون أن يبقي أي رواسب على شمعات الاحتراق .

-          عند تخزين المحرك لفترات طويلة يمنع اهتراء قطعه .

-          صديق للبيئة , يخفض نسبة الغازات السامة الصادرة عن العادم .

الأساس:

محضر من زيوت أساس مكرر خاصة مصدرها نفط الجرف القاري لبحر الشمال .

المعلومات الفنية

الكثافة في درجة حرارة 20°س , 0.873 كغ/ل

اللزوجة في درجة حرارة 100°س 6.9مم²/ثا

اللزوجة في درجة حرارة 40°س 44  مم²/ثا

مؤشر اللزوجة 121

درجة حرارة الاشتعال 112>°س

درجة حرارة التجمد< -18°س

الرماد الكبريتي >0% mass

اللون أزرق

ملاحظة :

لا ينصح باستخدام زيت XADO تي سي دبليو 3  في المعدات الأرضية (الدراجات النارية , آلة قص العشب , مولد الكهرباء العامل بالبنزين , و غيرها) و التي ينص فيها على استخدام زيوت منخفضة الرماد , في هذه الحالة استخدموا زيت XADO 2 تي إف سي