مانع التجمد الأزرق BS
سائل مركز لنظام تبريد المحرك
يفوق مواصفات التصنيف البريطاني BS 6580 لسوائل تبريد محركات البنزين و الديزل في سيارات الركوب الصغيرة و السيارات الشاحنة .
محضر من أساس أحادي إتيل الغليكول من الدرجة الممتازة و من موانع الـتأكسد , يحتوي على المرمم .
الميزات :
- معد ليضمن فعالية و كفاءة عمل نظام تبريد المحرك
- مكفول لمدة سنتين ( أو مسير 100,000 كم ) .
- يوفر الظروف الحرارية المثلى للمحرك في مختلف ظروف التشغيل .
- يمنع تشكل الرغوة و يضمن أداءً عالياً لمضخة الماء و فعاليةً في تبريد المحرك .
- يمنع تشكل الرواسب و يحافظ على نظافة نظام التبريد .
- يمتلك حماية و وقايةً ضد الاهتراء .
- آمن للاستخدام مع الألمنيوم و الخلائط المعدنية و المواد الصناعية و المطاطية ؛ليس لديه أي تأثير ضار على بلاستيك أو طلاء السيارات .
- يسمح باستخدام ماء الصنبور عند تحضير سائل التبريد .
- يحتوي على المرممالذي يحمي رولمان مضخة الماء ويضمن عملها عند حدوث خلل مفاجئ أو تآكل مانعات التسرب.
لماذا يحتوي مانع التجمد XADO الأزرق BS على المرمم
إن أهم وأثمن وحدة في نظام تبريد المحرك هي – المضخة, فهي التي تضمن دوران سائل التبريد في الأنابيب و الأقنية, والنقطة الأضعف فيها هي الرولمان, و هو محمي من وصول سائل التبريد إليه بواسطة مانعة التسرب, لكن عندما تضعف مانعة التسرب ويبدأ مانع التجمد بالتسرب إلى الرولمان فهذا يسببب خروج المضخة من الخدمة.
المرمم الموجود في مانع التجمد XADO الأزرق BSيسمح بحماية المضخة وتأمين عملها في الحالات الطارئة حتى ضعفي المدة العادية.
المعلومات الفنية
قبل استعمال مانع التجمد المركز XADO الأزرق BS يجب تمديده بالماء المقطر أو بماء الصنبور , وفقا لما يتناسب مع درجة الحرارة الدنيا التي تتعرض لها السيارة .
قابل للمزج و الاختلاط مع سوائل التبريد القياسية ذات (اللون الأزرق) و المصنوعة من أساس إتيل الغليكول .
عند تحضير سائل التبريد تكون نسبة التمديد حسب الجدول التالي :
|
نسبة مانع التجمد XADO Red 12+ |
نسبة الماء المضاف |
درجة الحرارة ⁰ س |
|
1\3 (33%) |
2\3 (67%) |
-17 |
|
1\2 (50%) |
1\2 (50%) |
-36 |
|
2\3 (67%) |
1\3 (33%) |
-64 |
لا يحتوي على الأمينات أو الفوسفات
رأيك مهم بالنسبة لنا:
«مانع التجمد الأزرق BS»:
الأكثر مبيعا