طريقة الاستعمال

1-      يشغل المحرك حتى تصبح حرارته دافئة ( و ليس حاراً ) .

2-      يطفأ المحرك و نقوم بنزع شمعات الاحتراق (أو البخاخات) و نقوم بفصل مجسات الموزع الكهربائي (الديسبراتور) , و مجس مؤقت الإشعال الالكتروني .

3-      يبخ المستحضر بواسطة أنبوبة ( مدة 5 ثواني ) أو تضاف محتويات أنبوبة واحدة في كل اسطوانة , ثم نعيد تركيب الشمعات و ننتظر مدة 10 - 20 دقيقة , بعدها نعيد نزع شمعات الاحتراق و نحيط فتحاتها بقماش عالي الامتصاص حتى لا تتطاير الأوساخ على طلاء السيارة , ثم نبدأ بتشغيل المقلع ليقوم بتدوير المحرك لمدة بضع ثوان .

4-      نعيد تركيب الشمعات (البخاخات) و المجسات في مكانها .

5-      نشغل المحرك و نؤمن عمله لمدة 15 دقيقة بسرعة دوران عالية (دون تحريك السيارة) , و ذلك لتخرج بقايا الترسبات الكربونية المتحللة مع غازات العادم .

ملاحظات

احرص على عدم وقوع المحتويات على طلاء السيارة .

آمن للاستخدام في السيارات التي تحتوي على المحول الحفاز , مجسات الأوكسجين , مانعات التسرب و الأجزاء المصنوعة من المطاط .

مضاد الترسبات الكربونية Verylube  في الأنبوبات يمكن استخدامه لغسيل نظام التزييت في المحرك :

1-      يضاف المستحضر في فتحة تعبئة الزيت للمحرك الدافئ , و بمعدل 40 مل للمحركات التي تتراوح سعة نظام التزييت فيها من 3-5 لتر .

2-      يؤمن عمل المحرك مدة 10 - 15 دقيقة  دون تحريك السيارة .

3-      يجرى تبديل للزيت و لفلتر الزيت .

جرعة الاستعمال

أنبوبة واحدة - تكفي لاسطوانة واحدة

علبة بخاخ واحدة تكفي لتنظيف 20 اسطوانة .